Autoridades do Condado de Montgomery avançam em direção à isenção de impostos sobre carros | Governo e política


CHRISTIANSBURG – As autoridades do condado de Montgomery estão trabalhando em um plano para fornecer aos contribuintes algum alívio nos impostos sobre propriedade pessoal.

A vez do condado de enfrentar alguns dos impactos locais da recente crise de inflação veio na semana passada, quando seu Conselho de Supervisores ponderou sobre uma série de opções de alívio nas contas de impostos sobre veículos que saem a cada outono.

Embora uma variedade de itens se enquadre na designação de propriedade pessoal, o imposto é mais conhecido como aquele que os proprietários de carros pagam todos os anos em seus veículos.

O condado de Montgomery cobra uma taxa de imposto de propriedade pessoal de US$ 2,55 por US$ 100 do valor avaliado.

A discussão dos supervisores do condado sobre a questão reflete um esforço mais amplo entre outros órgãos governamentais da região para tentar aliviar as contas de impostos sobre veículos automotores, que deveriam ter saltos significativos este ano devido ao aumento dos custos – particularmente os preços de carros usados.

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A equipe do condado de Montgomery notou o recente aumento nos custos dos veículos quando apresentou aos supervisores as várias opções de alívio. Eles disseram que os valores dos carros usados ​​estão atualmente inflados, o que eles acrescentaram provavelmente fará com que as cobranças de impostos sobre veículos motorizados das localidades excedam os padrões normais de crescimento.

Os valores fornecidos pelo escritório da Comissária da Receita Helen Royal indicam que os valores avaliados excedem as estimativas do ano fiscal atual em 27%, o que equivale a US$ 4,8 milhões em receita adicional, disse a equipe do condado na semana passada.

No que talvez possa ser visto como um lado positivo, a equipe do condado disse que os valores inflados não devem continuar indefinidamente.

“Os veículos usados ​​normalmente diminuem, em vez de aumentar de valor”, disse o diretor de administração e orçamento do condado, Marc Magruder, acrescentando que espera que esse padrão típico retorne em algum momento. “Não esperamos que os valores inflacionados continuem por um longo período de tempo.”

Os preços dos carros usados ​​subiram quase 50% durante a pandemia e subiram mais rápido do que os dos veículos novos, de acordo com uma reportagem há alguns meses do Wall Street Journal, que citou dados de Edmunds. O aumento nos custos de carros usados ​​foi significativamente impulsionado pela escassez de veículos novos, o que levou muitos a procurar carros usados, informou o jornal.

Após a discussão na semana passada, os supervisores do condado de Montgomery expressaram consenso para uma opção de alívio que solicitaria ao escritório de Royal que “certifique que os valores do JD Power Pricing Guide estão inflacionados e que uma taxa de avaliação de 80% está mais alinhada com o valor justo de mercado de veículos.”

O JD Power Pricing Guide – anteriormente o Guia Oficial de Carros Usados ​​da National Automobile Dealers’ Association – é o que o condado geralmente usa para avaliar o valor dos carros e, em última análise, determinar as cobranças de impostos sobre veículos motorizados.

A opção que os supervisores expressaram a favor efetivamente proporcionaria alívio para os contribuintes, já que sua conta não seria baseada no valor inflacionado total de seus carros, disse a equipe do condado.

Embora houvesse algumas preocupações sobre como a opção de consenso poderia afetar a carga de trabalho do escritório de Royal, vários supervisores descobriram o que consideravam desvantagens mais sérias com as outras opções.

Uma opção que vários supervisores inicialmente preferiram envolveria o estabelecimento de uma taxa neutra de receita que seria 54 centavos mais baixa do que a atual taxa de imposto de propriedade pessoal. Alguns supervisores, no entanto, manifestaram preocupação com essa opção de aumentar a taxa de impostos ou cortar gastos sempre que os valores dos veículos caíssem novamente.

“Não há nenhuma maneira sob o sol que eu votaria [for] um aumento de imposto sobre isso”, disse o supervisor Todd King.

Os outros supervisores de opções de alívio dispensados ​​envolveriam o fornecimento de cheques de desconto aos contribuintes com base na diferença entre o crescimento normal da receita e as avaliações inflacionadas dos veículos. Essa escolha foi desbloqueada por uma nova legislação que permite que as localidades devolvam uma parte das receitas fiscais de propriedade pessoal aos contribuintes em qualquer ano durante o qual a localidade reporte um superávit.

A opção de desconto exigiria que os contribuintes pagassem seus valores totais antecipadamente e depois esperassem para receber os descontos. Os supervisores levantaram preocupações sobre o momento do processo, os recursos de pessoal que seriam necessários e sua ineficiência geral. Funcionários do condado disseram que o processo de desconto levaria um mês ou mais.

A opção de 80% preferida pelos supervisores também parecia ser a mais rápida de implementar, pois não exigiria medidas preliminares, como um período de publicidade e uma audiência pública.

A equipe do condado planeja retornar com uma resolução sobre a medida de isenção de imposto de propriedade pessoal favorecida na reunião do conselho em 12 de setembro.

Várias localidades nos últimos meses propuseram ou aprovaram medidas para apaziguar as preocupações sobre as próximas contas de imposto sobre propriedade pessoal.

Roanoke, por exemplo, decidiu no início deste ano rebater mais de US$ 5 milhões em fundos inesperados decorrentes dos valores dos veículos ajustados pela inflação. O desconto ao abrigo desse plano é igual a 17,5% do imposto pago por veículo.

Embora eles não estejam programados para votar em seu plano até a próxima quinzena de setembro, os supervisores do condado de Montgomery estavam se preparando para o impacto do aumento do valor dos carros nos impostos sobre propriedade pessoal há alguns meses.







Sherri Blevins

Blevins


Arquivo, The Roanoke Times


A presidente do Conselho de Supervisores, Sherri Blevins, disse anteriormente que era absolutamente a favor da adoção de medidas de redução de impostos em algum momento ainda este ano.

“Com nossa economia, há muitas incertezas”, disse Blevins durante uma entrevista no início deste ano. “A inflação foi a mais alta… acho que nos últimos 40 anos. É extremamente alto.”

De fato, Blevins durante a primavera fez um esforço malsucedido para reduzir a taxa de imposto imobiliário do condado devido a preocupações com os preços das moradias, que haviam subido significativamente devido a um boom que começou durante a pandemia. O supervisor também apontou para a próxima reavaliação em todo o condado, que deve levar a aumentos gerais nos valores das propriedades – e efetivamente nas contas de impostos imobiliários.

“Só não quero que os cidadãos sejam pegos de surpresa”, disse Blevins.



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